SAFETY CAR SULLE TANGENZIALI E NO TARGHE ALTERNE – Sul fronte del traffico:
- si valutera’ la proposta della Polizia Stradale di intervenire con una “safety car” sulle tangenziali per garantire il rispetto del limite di velocita’ “anti-smog” dei 70 chilometri orari;
- resta al momento il “no” all’ipotesi delle targhe alterne, bocciata in particolare da De Corato: “I dati cha abbiamo – spiega – dicono che con le targhe alterne le emissioni si abbattono solo del 2%, dunque un intervento non risolutivo”.
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